North Sea Port ziet positie als multimodale haven versterkt door ombouw R4

De Vlaamse regering is gestart met de aanbestedingsprocedure voor het ombouwen van de R4-West en R4-Oost. De ringweg rond Gent in het havengebied van North Sea Port staat hiermee een grote metamorfose te wachten.

In de komende jaren zal de R4 veiliger worden voor doorgaand en havenverkeer en een vlottere verbinding worden voor woon- en werkverkeer rondom Gent. North Sea Port vernam dit nieuws via De Werkvennootschap, die instaat voor de realisatie van de werken.

Versterking positie

Voor het havengebied betekent dit een absolute versterking in de positie als multimodale haven. De ontsluiting van het wegverkeer zal hiermee een enorme impuls krijgen. Verkeer tussen Gent en Nederland kan in de toekomst vlotter en veiliger verlopen.

Mobiliteit havengebied

Het project, R4WO, voorziet onder meer nieuwe fiets- en spoorinfrastructuur, busbanen en zet vooral in op de mobiliteit in het havengebied. De Vlaamse regering bestempelt het Gentse deel van North Sea Port dan ook als een cruciale pijler van de Vlaamse economie.

Vanaf 2020

De werkzaamheden zullen vanaf 2020 plaatsvinden. Dan zal onder meer gestart worden met de aanleg van een zogenoemde turborotonde op het Eurosilo-kruispunt dat aansluit richting de kruising E17/E40. Ook worden drie fietsknooppunten onder handen genomen.

Dit zijn de eerste, snel haalbare verbeteringen binnen het project. In de jaren daarna zal de gehele ringweg kruispunt voor kruispunt aangepakt worden. Het hele project R4WO kost zo’n 900 miljoen euro.

Meer informatie over alle werken en aanpak van de vele kruispunten vindt u op de website van R4WO.

Gepubliceerd op di 30 apr 2019