| Schip | Schipnr | LOA | Diepgang | Vlag | Locatie | Ligp. | I/U | Inschrijver |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTUMN STREAM | L9038323 | 158,13 | 8,70 | Bahama's | Vlissingen (NL) | BIJD | I | Flushing Shipping Agencies |
| BETAGAS | L9130468 | 114,62 | 5,20 | Antigua and Barbuda | Terneuzen (NL) | BRAW | I | Ovet Shipping |
| CARLO MARTELLO | L9442275 | 55,39 | 5,40 | Italie | Vlissingen (NL) | HEERA | I | Oudkerk |
| CAROLINE ESSBERGER | L9439151 | 123,90 | 5,50 | Nederland | Terneuzen (NL) | AVLC | I | Vopak Agencies Terneuzen |
| CHARLEMAGNE | L9243289 | 101,22 | 7,50 | België | Vlissingen (NL) | DEMEZ | I | Ovet Shipping |
| CHEM GALLIUM | L9740782 | 146,50 | 9,00 | Liberia | Gent (BE) | 0540 | U | Navonus |
| DANUBEGAS | L9176125 | 98,53 | 5,00 | Duitsland | Terneuzen (NL) | BRAW | U | Verbrugge Marine |
| DUZGIT DIGNITY | L9581019 | 124,12 | 5,70 | Turkije | Gent (BE) | 4680 | U | S5 Agency World North Europe |
| ESL AUSTRALIA | L9365661 | 143,00 | 8,40 | Cyprus | Terneuzen (NL) | AVLC | I | Vopak Agencies Terneuzen |
| GRANDE PORTOGALLO | L9245598 | 176,50 | 8,40 | Italie | Vlissingen (NL) | CBBW | I | Verbrugge Marine |
| LYULIN | L9498248 | 186,00 | 6,25 | Malta | Vlissingen (NL) | ACCES | I | Verbrugge Marine |
| MIDDELBURG | L9405370 | 89,89 | 4,00 | Nederland | Vlissingen (NL) | DEMEZ | U | Ovet Shipping |
| NAVIOS SOUTHERN STAR | L9518115 | 228,99 | 12,50 | Singapore | Gent (BE) | 5330 | I | Vertom Agencies Ghent |
| PALLIETER | L9279123 | 98,20 | 4,00 | België | Vlissingen (NL) | BIJZ | I | Oudkerk |
| REIMERSWAAL | L9618240 | 130,25 | 4,50 | Nederland | Vlissingen (NL) | SBV | U | Verbrugge Marine |
| SWALINGE | L7637448 | 81,70 | 3,60 | Nederland | Gent (BE) | 7250 | U | Newman Shipping & Agency co |
| TELAMON | L9390147 | 87,83 | 4,65 | Antigua and Barbuda | Gent (BE) | 7100 | I | Newman Shipping & Agency co |
| ULTRA DANIELA | L9731705 | 199,98 | 8,90 | Liberia | Gent (BE) | 0940 | I | Lalemant |
Meer informatie over deze pagina
Dit geeft een overzicht van alle schepen die op dit moment op weg zijn naar North Sea Port (zie kolom 'I/U' waarbij I staat voor inkomend), alle schepen die de haven reeds verlaten hebben (zie kolom 'I/U' waarbij U staat voor uitgaand), maar ook van schepen die enkel de haven zullen passeren. Al deze schepen kan men al zien vanop de Noordzee via de wereldbol bovenaan de tabel die linkt naar een interactieve kaart met verschillende lagen. De kolom 'ligplaats' verwijst naar de kaai waar de schepen zich naartoe begeven of die ze verlaten hebben. In de kolom 'haven' staat ofwel de vorige haven vermeld (voor inkomende schepen) ofwel de volgende (voor uitgaande schepen). In de laatste kolom staat de naam van de inschrijver. De inschrijver is de lokale vertegenwoordiger van de rederij van het zeeschip en brengt alle formaliteiten in orde.
De weg die schepen afleggen naar North Sea Port
Zeeschepen bereiken North Sea Port vanuit de Atlantische Oceaan of de Baltische Zee. Op de Noordzee nemen zij contact op met 1 van de 2 loodsstations om een zeeloods aan te vragen. Die brengt de schepen veilig naar de Westerschelde. In Vlissingen wordt de zeeloods ingewisseld voor een kanaalloods. De volgende halte van het schip is het sluizencomplex van Terneuzen in Nederland. Via dit sluizencomplex varen zowel zee- als binnenvaartschepen het kanaal op van Terneuzen naar Gent. Alle schepen die dit traject afleggen, zijn opgenomen in ENIGMA (Electronic Network for Information in the Ghent Maritime Area). Dankzij dit haveninformatiesysteem kan men opvarende schepen reeds volgen van ver op de Noordzee.