Multimodaal transport voor CO2-opslag bij Yara in North Sea Port
Op 20 en 21 juni werden de laatste drie zogenoemde ‘storagetanks’‘’ – elk 58 meter lang en ruim 400 ton zwaar – over de weg vervoerd naar de site van kunstmestbedrijf Yara. Voor dit uitzonderlijke transport werd gebruikgemaakt van SPMT’s (self propelled modular transporters): platformvoertuigen met een groot aantal wielen, speciaal ontworpen om extreem zware en grote ladingen te verplaatsen. De opslagtanks werden in België geproduceerd door Geldof, in delen per schip getransporteerd naar het terrein van Mammoet om daar verder gereed te maken. De storagetanks maken deel uit van het Carbon Capture & Storage-project (CCS) van Yara. Daarbij wordt CO2 afgevangen, tijdelijk opgeslagen in de tanks en vervolgens per schip naar Noorwegen getransporteerd, waar het door het bedrijf Northern Lights onder de zeebodem wordt opgeslagen.
Multimodaliteit als strategische hefboom
Deze uitzonderlijke verplaatsing vereiste een doorgedreven technische en logistieke voorbereiding van de teams van Mammoet, Yara en Geldof. De tanks werden via water, spoor én weg vervoerd, wat een nauwgezette planning en afstemming tussen alle betrokken partijen vergde. Op de route werd bovendien extra ruimte gecreëerd door onder meer de tijdelijke verwijdering van lichtmasten en overwegbeveiliging, om een veilige en vlotte doorgang te garanderen.
De succesvolle uitvoering van deze complexe operatie was het resultaat van een nauwe samenwerking tussen Mammoet, Yara, Geldof en verschillende partners binnen het havengebied. Een aantal belangrijke factoren maakten dit mogelijk:
- Multimodale toegang via water, spoor en weg
- Grensoverschrijdende samenwerking tussen België en Nederland
- Beschikbare ruimte en expertise voor grootschalig en precisietransport
De infrastructuur en kennis binnen het havengebied vormden daarbij een stevige basis om deze logistieke uitdaging in goede banen te leiden.
Hefboom voor duurzame groei
Dit project benadrukt de cruciale rol die havens spelen in de realisatie van klimaatdoelstellingen. De haven fungeert als knooppunt waar industrie, logistiek en duurzaamheid elkaar versterken. In de komende jaren blijft North Sea Port investeren in infrastructuur, samenwerking en toekomstgerichte oplossingen die bijdragen aan de economische én ecologische ontwikkeling van de regio en Europa.
