Nieuws

De bootlieden op de kade, de loodsen op de zeeschepen en de bemanning op de sleepboten: nautische diensten begeleiden de grote schepen die onze haven aandoen. In deze aflevering van Onze Haven volgen we de bemanning van een sleepboot die een week lang aan boord blijft om zeeschepen te assisteren.

Vorig jaar passeerde bijna 130 miljoen ton goederen de haven. Hoe weten we precies welke goederen North Sea Port binnenkomen, en of die aan de regels voldoen? Daarom vinden er controles plaats.

Havengebieden waar dagelijks grote hoeveelheden goederen passeren, zijn cruciaal voor ons dagelijks leven en onze economie. Omdat ze daardoor ook kwetsbaar zijn, zijn alle havens ter wereld erg goed beveiligd, en daaraan draagt iedereen z’n steentje bij.

In North Sea Port wordt er niet alleen op het land, maar ook in het water gewerkt om de maritieme infrastructuur te onderhouden en te vernieuwen, van de binnenvaartsluis in Evergem, over de Nieuwe Sluis in Terneuzen, tot de Quarleskade in Vlissingen.

Als je door het havengebied rijdt, spot je overal windmolens en zonnepanelen. De energietransitie is immers in volle gang bij North Sea Port. Ook op de bedrijventerreinen wordt er fors geïnvesteerd in groene energie.

Een loods is meer dan alleen een opslagplaats; het is een belangrijk beroep binnen North Sea Port, bewijst Martijn Lockefeer. Als kanaal- en zeeloods begeleidt hij schepen op hun reis over het kanaal Gent-Terneuzen, via de Westerschelde, naar de Noordzee.

De bereikbaarheid van het havengebied verbeteren, dat is waar North Sea Port de komende jaren aan werkt. Niet alleen op het water, maar ook op de weg. Van Gent tot Vlissingen wordt nu al hard gewerkt aan wegen, fietspaden en sporen.

Afvalstoffen die grondstoffen worden: samenwerken aan een volledig circulaire economie is een speerpunt van onze haven. Tegen 2050 willen we geen fossiele brandstoffen meer gebruiken, en daar ondersteunen we ook onze bedrijven bij.

Een centrale ligging en multimodale verbindingen met de heel Europa maken North Sea Port populair. Niet alleen bij de bestaande bedrijven die willen uitbreiden, maar ook bij internationale investeerders van nieuwe bedrijven.