
Digitaal melden sinds 1 maart 2021 verplicht voor tankvaart in Vlaanderen
Sinds 1 maart 2021 is het op alle Vlaamse waterwegen voor binnenvaartschippers die gevaarlijke goederen vervoeren verplicht om reis- en ladinggegevens digitaal te melden. In North Sea Port in Vlissingen en Terneuzen is digitaal melden al langer verplicht voor tank- en containtervaart.

DFDS trekt capaciteit op route tussen North Sea Port en Göteborg op
DFDS past zijn vloot op de rorodienst tussen North Sea Port en Göteborg aan met het inzetten van een fors groter schip. De ‘Humbria Seaways’ vervangt sedert 20 februari de ‘Begonia Seaways’. Dat zorgt voor bijkomende capaciteit en die is welkom om de stijgende volumes vlot te kunnen vervoeren.

Single Window For Inland Navigation vlot gestart
Het Single Window for Inland Navigation werd op 4 januari 2021 gelanceerd. Sindsdien worden de digitale meldingen van binnenvaartschippers via dit slimme communicatieplatform gedeeld met alle vaarweg- en havenautoriteiten op de vaarroute.

Danser Group groeit naar 200.000 TEU via binnenvaart in North Sea Port
Danser Group kent een enorme groei van containers in het havengebied van North Sea Port . Dit jaar zal Danser Group er met binnenvaartschepen 200.000 TEU getransporteerd hebben.

Nieuwjaarsboodschap Daan Schalck: “De havengemeenschap trok elkaar erdoor in dit coronajaar”
Op het einde van dit bijzondere ‘coronajaar’ blikt Daan Schalck, CEO van North Sea Port, zowel terug als vooruit in zijn nieuwjaarsboodschap. “De impact van de coronacrisis was groot, maar de havengemeenschap heeft elkaar erdoor getrokken.”
All weather terminal bij ArcelorMittal in North Sea Port houdt 25.000 vrachtwagens van de weg
De allereerste overdekte laadkade ‘All Weather Terminal’ in North Sea Port is operationeel. De nieuwe terminal in Gent zal hoofdzakelijk worden gebruikt om afgewerkte staalrollen van ArcelorMittal Belgium op te slaan en te verschepen.

North Sea Port: brexit geeft ook mogelijkheden
North Sea Port zet zich schrap voor de uitstap van Groot-Brittannië uit de Europese Unie. Eind deze maand is het zo ver. North Sea Port effende samen met heel wat partners voor de bedrijven het pad naar een zo vlot mogelijke transitie.

Meulestedebrug in North Sea Port tegen zomer weer open
Meulestedebrug in Gent zal tegen de zomer opnieuw in gebruik worden genomen. Dat vernam North Sea Port van de beheerder De Vlaamse Waterweg. Het verkeer in het zuidelijkste deel van de haven moet tot dan over andere wegen.

Voortaan één keer havengeld betalen in hele havengebied van North Sea Port
Vanaf 1 januari 2021 betalen zeeschepen die aanmeren in North Sea Port nog maar één tarief voor het hele grensoverschrijdende havengebied. Wie meer goederen aan de haven bindt en duurzaam is, wordt extra beloond. De tarieven worden in 2021 en 2022 niet geïndexeerd.

Nieuwe Sluis Terneuzen: digitale inloopavond op dinsdag 17 november
De ingebruikname van de Nieuwe Sluis Terneuzen is geen verre stip aan de horizon meer. Wil je weten hoever de werkzaamheden intussen gevorderd zijn, sluit dan op dinsdag 17 november aan bij de digitale inloopavond. Dan ben je weer helemaal mee.
Meest gelezen

Nederland, België en Vlaanderen zetten samen schouders onder spoorontwikkeling in North Sea Port
Nederland, België en Vlaanderen gaan samen de ontsluiting van North Sea Port per spoor verder uitwerken. Daartoe ondertekenden diverse partijen op woensdag 24 februari een intentieverklaring tijdens een bestuurlijke rondetafelbijeenkomst over het project Rail Ghent-Terneuzen.

'Hoogoven van de toekomst’ van ArcelorMittal breidt circulaire economie van North Sea Port verder uit
Met de inhuldiging van de gloednieuwe Hoogoven B bij ArcelorMittal Gent zet ook North Sea Port een reuzenstap vooruit in de richting van een circulaire toekomst. “Dit is meteen ook een hefboom voor tal van andere verduurzamingsprojecten in onze haven”, zegt Daan Schalck, CEO van North Sea Port.

Ørsted ontwikkelt in North Sea Port een van de grootste duurzame waterstoffabrieken ter wereld voor de Nederlandse en Belgische industrie
Woensdag 31 maart presenteerde Ørsted ‘SeaH2Land’, een ambitieuze visie voor een duurzame waterstoffabriek op Gigawatt-schaal. Of, hoe in North Sea Port de grote industriële vraag naar waterstof met een grensoverschrijdende pijpleiding wordt gekoppeld aan de duurzame productie van waterstof.