Varende schepen Gent

GIS
Schip Schipnr LOA Diepgang Vlag Ligp. I/U Inschrijver
AMADEUS GOLDL947956587,502,90Nederland8770IPromar Agencies (Belgium)
ARKLOW DAWNL9504138132,604,80Ierland7840UNewman Shipping & Agency co
BBC OCEANL9569530115,464,20Antigua and Barbuda4740UNavonus & Oudkerk
BEAUTRITONL9428669118,146,00Nederland0280UWilhelmsen Ships Service
CL FAIRL9725744199,8312,50Hong Kong5300IVertom Agencies Ghent
DC BRUGGEL736585189,996,50Nederland0440IKesteleyn Georges
IBERICA HAVL921001287,922,60Bahama's5300IVertom Agencies Ghent
KAPRIFOLL920008189,374,40Cyprus0530INavonus
LS EVAL937947899,904,40Gibraltar5945INaviglobe
PAGADDERL936133089,783,70Belgiƫ0940ILalemant
PAULIN-BL910397281,443,00Duitsland0930UNewman Shipping & Agency co
PROMISEL9371816118,904,00Nederland0820IVertom Agencies Ghent
SELANDIA SEAWAYSL9157284197,507,00Denemarken2180UDFDS Seaways
WILSON LEITHL915050987,905,70Malta0310UWilhelmsen Ships Service

Meer informatie over deze pagina

Dit geeft een overzicht van alle schepen die op dit moment op weg zijn naar de haven van Gent (zie kolom 'I/U' waarbij I staat voor inkomend), alle schepen die de haven reeds verlaten hebben (zie kolom 'I/U' waarbij U staat voor uitgaand), maar ook van schepen die enkel de Gentse haven zullen passeren. Al deze schepen kan men al zien vanop de Noordzee via de wereldbol bovenaan de tabel die linkt naar een interactieve kaart met verschillende lagen. De kolom 'ligplaats' verwijst naar de kaai waar de schepen zich naartoe begeven of die ze verlaten hebben. In de kolom 'haven' staat ofwel de vorige haven vermeld (voor inkomende schepen) ofwel de volgende (voor uitgaande schepen). In de laatste kolom staat de naam van de inschrijver. De inschrijver is de lokale vertegenwoordiger van de rederij van het zeeschip en brengt alle formaliteiten in orde.

De weg die schepen afleggen naar Gent

Zeeschepen bereiken de haven van Gent vanuit de Atlantische Oceaan of de Baltische Zee. Op de Noordzee nemen zij contact op met 1 van de 2 loodsstations om een zeeloods aan te vragen. Die brengt de schepen veilig naar de Westerschelde. In Vlissingen wordt de zeeloods ingewisseld voor een kanaalloods. De volgende halte van het schip is het sluizencomplex van Terneuzen in Nederland. Via dit sluizencomplex varen zowel zee- als binnenvaartschepen het kanaal op van Terneuzen naar Gent. Alle schepen die dit traject afleggen, zijn opgenomen in ENIGMA (Electronic Network for Information in the Ghent Maritime Area). Dankzij dit haveninformatiesysteem kan men opvarende schepen reeds volgen van ver op de Noordzee.