De R4-West en de R4-Oost (de ringweg rond het Gentse deel van North Sea Port) wordt door de Vlaamse Overheid tot primaire wegen omgebouwd in Gent, Zelzate en Evergem. Zowel de weg- als de fietsinfrastructuur worden aangepakt.
Kort samengevat zullen er na de ombouw
- zo goed als geen kruispunten met lichten meer zijn, maar wel nog bruggen, tunnels of onderdoorgangen (korte tunnel)
- veilige fiets(snel)wegen liggen langs en over/onder de R4
- sommige zijstraten met een lokale functie afgesloten zijn van de R4
Vlot en veilig aansluiten op E17 en E40
Met de ombouw investeert de Vlaamse overheid in een vlottere en veiligere R4. De R4-West moet een vlotte verbinding garanderen tussen de E34/Nederland en de E40/E17 (in Gent), de R4-Oost zorgt voor een vlotte bereikbaarheid van de havenbedrijven.
Niet alleen de autoweg wordt aangepakt. Er wordt ook geïnvesteerd in 25 km fietsinfrastructuur, 8 nieuwe fietsbruggen, 15 nieuwe fietsonderdoorgangen, spoorinfrastructuur, groen en geluidsschermen. Zo voorziet de Vlaamse Regering onder meer 150 miljoen euro aan investeringen voor een netwerk van veilige fietsverbindingen naar de haven in Gent.
In eerste instantie worden een aantal deelprojecten versneld uitgevoerd. Deze vier zogenaamde quick wins omvatten de bouw van drie fietsbruggen op de R4 West en de omvorming van het kruispunt aan ‘Eurosilo’ (R4 Oost) tot een turboverkeersplein. Dit kruispunt is immer de verbinding tussen de R4-Oost en de kruising E17/E40. Deze werkzaamheden zullen in de loop van 2020 worden uitgevoerd. De overige werken volgen vanaf 2022.