De projectorganisatie Rail Ghent Terneuzen zet in op toekomstbestendige en moderne infrastructuur. Dit betekent een sterker, grensoverschrijdend spoornetwerk waarmee een duurzaam alternatief voor wegvervoer ontstaat. Daarnaast levert een verbeterde spoorverbinding ook een economische impuls aan het ontwikkelen van de regio Gent-Terneuzen door onder andere een sterker vestigingsklimaat voor bedrijven.
Extra spoor is bovendien noodzakelijk om de aanhoudende groei van het goederenvervoer via spoor te faciliteren, en zo de duurzame economische groei in en om North Sea Port te waarborgen.
Oplossen van knelpunten
Uit voorstudies bleek in 2018 dat er op verschillende plaatsen knelpunten zijn die de groei kunnen remmen. North Sea Port, ProRail en Infrabel verkennen daarom, samen met de directe omgeving, hoe deze knelpunten opgelost kunnen worden. Onder andere op deze locaties worden er knelpunten verwacht:
- Ontbreken van een noordelijke ontsluiting van de spoorbundel bij Zandeken
- Het spoor tussen Zelzate en Sluiskil (westoever)
- Het spoor rond de Sluiskilbrug